第703章、张弛接站 (第1/3页)

    虽然之前和张弛那边已经初步说定了。

    但是一个码头的修建也不是个简单的事情，这里需要涉及到方方面面的事情。

    投资多少钱先放在一边。

    光是官方这边要配合修建的可就太多了，手续上的事情不用说，既然张弛那边已经同意了，那对口岸办、航务局还有水利这边的手续。

    张弛那边就肯定给办的明明白白的了。

    重要的部分是基建这一块儿。

    建一个码头可不是就把水道挖深，然后把码头修起来就完事儿了。

    这得需要土地征收、江边的村落动迁，还有进行勘测，规划。

    在码头动工之前，公路、电力、通信什么的都要准备好。

    就拿道路这一块儿来说吧，现在抚远口岸这边可都是砂石路、土路还有塔头沼泽路，一寸的柏油路和水泥硬化路都没有。

    而铁路的终点最后是停在了前进镇，距离码头还有150公里的路程。

    这种砂石路在春季化冻还有夏天雨季的时候，非常容易陷车。

    不管是现在修建码头，还是将来货物外运都得需要一条像样的公路。

    而这150公里的公路，按照李向东之前做的计算，修建一条三级重载双向车道，能够通行20吨级重卡的砂石公路，最少也得需要300多万。

    而要是修成钢筋水泥的道路，那最少700万以上。

    李向东不可能说修就能修的，这得需要官方的许可，而且官方也得出钱才行，不能他自己把钱全给出了。

    除了公路之外，还有其他的配套设施也是要协调的。

    这就是李向东要先去冰城的原因。

    火车坐了两天的时间，终于是在冰城的火车站停靠了下来。

    从火车上一下来，没走上几步，李向东就看到了站在站台上的张弛和他的随行人员。

    他快步走到张弛的跟前，给他来了个熊抱：“你小子怎么亲自过来了啊？”

    “哈哈哈，东哥你来我怎么也得自己过来接你啊，要是让别人来，那显得多不重视啊！”

    “你可拉倒吧，咱们俩之间你还用给我来这个！”

    “那可不行，话虽是这么说，但是我这做弟弟的不能不

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